Na južnom rubu Velike Gorice, između državne ceste prema Pokupskom, autoceste Zagreb – Sisak i kanala Sava – Odra, nalazi se više od pola milijuna četvornih metara zemljišta na kojem Grad planira razvoj nove gospodarske zone. Riječ je o prostoru Kušanec-Istok, koji bi u godinama koje dolaze mogao postati jedno od važnijih središta gospodarske aktivnosti na velikogoričkom području.
Upravo je završena javna rasprava o prijedlogu izmjena i dopuna Urbanističkog plana uređenja gospodarske zone Kušanec-Istok. Rasprava je trajala od 4. do 18. listopada, a njezin završetak predstavlja novu etapu u pripremi projekta koji se planira već niz godina.
Što se mijenja u urbanističkom planu?
Jedan od ključnih razloga izmjena plana jest potreba da se starija prostorna rješenja usklade s današnjim potrebama, novom katastarskom izmjerom i važećim propisima.
Prema službenoj dokumentaciji, izmjenama se predviđa preispitivanje i redefiniranje prometnih pravaca, površina te uvjeta gradnje prometne i druge infrastrukture. Razmatraju se i moguće promjene uvjeta gradnje te prilagodbe planskih rješenja kako bi se omogućilo učinkovitije korištenje prostora.
Pojednostavljeno, cilj je stvoriti prostorno-planske preduvjete za izgradnju gospodarskih objekata, pristupnih prometnica i komunalne infrastrukture potrebne za funkcioniranje buduće zone.
Važno je pritom naglasiti da je riječ o postupku izmjena urbanističkog plana, a ne o početku građevinskih radova. Konačna rješenja i uvjeti gradnje bit će poznati nakon dovršetka postupka donošenja plana.
Država darovala zemljište vrijedno 31,64 milijuna eura
Velik korak prema realizaciji projekta napravljen je u svibnju ove godine, kada su potpredsjednik Vlade i ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić te gradonačelnik Krešimir Ačkar potpisali ugovor o darovanju državnog zemljišta Gradu Velikoj Gorici.
Riječ je o ukupno 51,62 hektara zemljišta, procijenjene vrijednosti 31,64 milijuna eura.
Darovanjem je Grad dobio mogućnost da upravlja zemljištem i priprema njegovu daljnju gospodarsku namjenu. Međutim, uz vlasništvo dolaze i obveze.
Prema informacijama Ministarstva, Grad mora zemljište privesti namjeni u roku od pet godina. To uključuje aktivnosti potrebne za formiranje i komunalno opremanje gospodarske zone.
Ministar Bačić ranije je istaknuo kako Grad mora parcelirati zemljište, osigurati infrastrukturu i pokrenuti njegovo gospodarsko korištenje.
Time projekt, nakon dugog razdoblja planiranja, dobiva i vremenski okvir za realizaciju.
Koje bi djelatnosti mogle doći u novu zonu?
Velika Gorica već ima razvijene gospodarske zone, a njihova visoka popunjenost jedan je od razloga zbog kojih je pokrenut razvoj Kušanca-Istok.
Nova zona trebala bi omogućiti nastavak gospodarskog razvoja i privlačenje novih ulaganja. Prema ranijim najavama Grada, među mogućim sadržajima spominju se proizvodni pogoni, logističko-distributivni centri te visokotehnološke i inovacijske djelatnosti.
Položaj uz autocestu A11 i državnu cestu D31, kao i blizina Zagreba i Međunarodne zračne luke Franjo Tuđman, predstavljaju važne prometne prednosti ovog područja.
Gradske vlasti ranije su isticale velik interes domaćih i stranih investitora, no zasad nije javno potvrđen konačan popis poduzetnika koji bi poslovali u novoj zoni.
Samim time još nije poznato ni koliko bi radnih mjesta moglo biti otvoreno, koje će djelatnosti prevladavati ni kojom će se dinamikom budući objekti graditi.
Što će nova zona značiti za promet i okolna naselja?
Uz gospodarske koristi, realizacija zone ove veličine otvara i pitanja njezina utjecaja na promet i prostor.
Budući da je riječ o području predviđenom za gospodarske djelatnosti, važan dio budućeg razvoja bit će način povezivanja zone s postojećim cestama, osobito ako ondje budu izgrađeni veći proizvodni ili logistički objekti.
Koliki će promet nova zona generirati, kojim će se pravcima odvijati teretni prijevoz i hoće li biti potrebna dodatna prometna ulaganja, pitanja su na koja će detaljnija projektna dokumentacija i budući investicijski planovi trebati dati odgovor.
Jednako je važno i pitanje komunalnog opremanja, uključujući vodoopskrbu, odvodnju, elektroenergetsku infrastrukturu i ostale sustave potrebne za poslovanje.
U dokumentaciji o izradi izmjena plana predviđeno je i uvažavanje ciljeva zaštite okoliša, prirodnih vrijednosti i održivog razvoja.
Što slijedi nakon javne rasprave?
Javna rasprava završila je 18. listopada, a građani i zainteresirane pravne osobe tijekom njezina trajanja mogli su dostaviti prijedloge i primjedbe na planska rješenja.
Sljedeći korak je obrada zaprimljenih mišljenja i primjedbi te izrada izvješća o javnoj raspravi. Na temelju rezultata postupka priprema se konačni prijedlog plana koji, nakon propisanih provjera i pribavljanja potrebnih mišljenja, treba biti upućen Gradskom vijeću na donošenje.
Tek nakon donošenja odgovarajućih planskih rješenja i provedbe ostalih potrebnih postupaka moći će se konkretnije govoriti o početku infrastrukturnih radova i dolasku prvih investitora.
Nova gospodarska zona Kušanec-Istok tako predstavlja potencijal za širenje velikogoričkog gospodarstva, ali njezina stvarna vrijednost za grad ovisit će o tome koliko će se brzo planovi pretvoriti u infrastrukturu, poslovne objekte i nova radna mjesta.
Službena dokumentacija i obavijest o javnoj raspravi dostupne su na stranicama Grada Velike Gorice.
